Чому в рівненських маршрутках не видають квитків пасажирам?

Якщо пішохід кинеться переходити дорогу на червоне світло, його зіб’є машина. Якщо хтось почне горланити у громадському місці, його заберуть міліціонери. Аби запобігти хаосу, чи не в кожній сфері діють правила, адже їх надиктувало саме життя. А от для водіїв рівненських маршруток чомусь закон не писаний.

У правилах «Про надання послуг пасажирським автомобільним транспортом», затверджених Кабміном, йдеться про те, що водій зобов’язаний здійснювати розрахунок і видавати квитки до початку руху автобуса. Трактування однозначне. У рівненських маршрутках – навпаки. Більше того, квитками у нас навіть не пахне.

В разі аварії, пошкодження особистого майна чи одягу в маршрутці, хамської поведінки водія тощо саме квиток є тим документом, який дозволить компенсувати збиток, завданий пасажиру. Виходить, перевізники непогано перестрахувалися. А хіба контроль за дотриманням правил загальноміських пасажирських перевезень не є обов’язком управління транспорту та зв’язку? Що робити пасажирам, якщо вони втрапили у халепу?Як довести свою правоту? З цими запитаннями я завітав до вищезгаданого управління.

Від гострих зубів відбивався ручкою

Це трапилося о 5.00, коли я чимчикував центральною частиною міста у бік залізничного вокзалу на електричку. Поблизу драмтеатру мене оточили… декілька істот з гострими зубами. Озирнувся - навколо ні душі. Тієї ж миті перший із нападників з гарчанням накинувся на мене…

Не з власної волі я став жертвою бродячих псів. Півдюжини собак нагадували радше вовків на полюванні. Я неквапливо крокував вулицею, позаду та по обидва боки, забігаючи поперед мене мчали пси. Так гарчали, що кров холола. Коли один з них кинувся на мене, заледве встиг вдарити його ногою по зубах. Той почав гарчати.

Таємниці, які зберігають Йорк і Мокрий

Імідж найнебезпечнішого місця Рівного мікрорайон Північний набув ще у минулому столітті. Та й донині там важко уникнути зустрічі з так званими «чіткими пацанчиками», які постійно шукають в кого б підкурити, попросити зателефонувати чи грошей – без згоди того, кого «просять».

Я за допомогою всесвітньої мережі зібрав чимало історій про «північні» пригоди рівнян, які свого часу опинилися, як кажуть, не в тому місці й не в той час. Більше того, поспілкувався з людьми, яких називають гопниками. Зокрема, автор цих рядків попрохав в одного з них… поради, як варто поводитися, якщо темної пори вас гукають декілька молодих людей у кашкетах. Отже, спочатку про досвід рівнян.

«НА КОНКУРСАХ КРАСИ ПЕРЕМОЖНИЦЬ ОБИРАЮТЬ НЕ ЗА КРАСОЮ»

По завершенні конкурсу краси «Перлина Рівного», який нещодавно відбувся у форматі віп-вечірки, я зустрівся з його цьогорічною переможницею Альоною Радько (на фото справа) та минулорічною «перлиною» Анною Бікус (на фото зліва). У відвертій розмові про модельний бізнес дівчата розповіли, як справа впливає на їхнє особисте життя, чи купуються перемоги на подібних конкурсах і чому одних моделей вважають дурненькими, а інші страждають на зіркову хворобу.

  

ОСТАННЬОМУ ВИБОРЦЮ ДВК АПЛОДУВАЛА

Прийшов, проголосував і пішов. Саме так виглядають вибори для пересічного українця. Більшість, напевно, тільки уявляє, чим живуть виборчі дільниці впродовж дня виборів. Я вирішив відкрити завісу таємничості для себе та читачів і минулої неділі весь день провів у ролі спостерігача на одній з рівненських дільниць.

Пародія на поїздку до Чорнобиля

Наш друг, відомий під прізвиськом Док, діставши ще ніде не використані відеоматеріали із моєї з Сергієм поїздки до Чорнобиля, змонтував пародію на наш ролик :))) Поряд з ураженими землями він співставив рідні Межиричі. хахахаха! Дивимось!

Ролик про поїздку до Чорнобиля

Нарешті знайшов трохи часу, аби змонтувати таке-сяке відео із набраних в Зоні відчуження матеріалів. Беремо поп-корн і дивимось :)

ЯК Я БУВ В ЧОРНОБИЛІ

Всесвітньо відомий журнал «Форбс» нещодавно оголосив перелік найекзотичніших туристичних маршрутів у світі. На першій сходинці у цьому списку - Україна, а точніше 30-кілометрова зона відчуження навколо Чорнобильської АЕС. Чому це похмуре місце користується такою популярністю? У пошуках відповіді я відвідав міста Чорнобиль і Прип’ять, а також саму атомку і 4-ий енергоблок, який вибухнув у далекому 1986 році.

ЧИМ БИ ЩЕ «БІГМОРДУ» ПРИКРАСИТИ?

Артем Біденко, голова координаційної ради Асоціації зовнішньої реклами України вважає, що нові агітаційні плакати кандидатів у президенти оригінальністю не відрізняються. Не варто чекати одкровень в їхньому піарі й у майбутньому.

Артем сумнівається, що у візуальному плані ми побачимо на плакатах щось нове. Креатив вичерпано. Все, що могли, кандидати вже придумали. Тому розробляють старі теми, додають якісь слова і фрази – не більше того.

Швидше за все, зусилля штабів зосередяться на розробці чорного піару і пошуку компроматів. Вибори-2010 украй негативні. Загальна ж біда всіх агітплакатів, на думку Біденка, – відсутність конкретики з передвиборної програми і лише порожні фрази.

З ЯНУКОВИЧА РОБЛЯТЬ «СВОГО ПАРУБКА»

ТИМОШЕНКО ПРОДОВЖУЄ ЕКСПЛУАТУВАТИ «ВОНУ»

ЮЩЕНКО БОЇТЬСЯ ПОКАЗУВАТИ ОБЛИЧЧЯ

ЯЦЕНЮКУ ЧАС ПОСМІХАТИСЯ

ТІГІПКО ПІДОЗРІЛО СХОЖИЙ НА ЯНУКОВИЧА

ЛИТВИН ЗАНАДТО ПОЖОВТІВ

Детальніше на блозі Вибори Президента України:АГІТАЦІЙНІ БІЛБОРДИ У М.КИЄВІ - 2010р.

ЯК ЗДОБУТИ АВТО ЗА 5 ГРИВЕНЬ, або Куди дивляться охоронці автостоянок?

Залишаючи автомобіль на стоянці, я хочу бути впевнений, що, повернувшись, побачу його там, де залишив. Реальність цілком логічного бажання кожного водія, який платить гроші за те, аби приглянули за його «тачкою», доводиться брати під сумнів. Адже виявилося, що чи не будь-яке авто можна вигнати зі стоянки... давши на «лапу» охоронцю.

Працівники Державтоінспекції Рівного перевірили, чи безпечно залишати автомобіль на стоянці та наскільки легко викрасти звідти чужий транспортний засіб. Водій залишав свій автомобіль на паркінгу попереджуючи охоронця, що забере через 2-3 години. Аби той приглянув за автівкою, давали певну суму грошей. На більшості з перевірених стоянок охоронець навіть не записував автомобіль у реєстраційну книгу. Через годину вже зовсім інша людина заходила на територію автостоянки і безперешкодно виїжджала з неї на тому ж авто. При цьому не показуючи охоронцеві жодних документів на право керування цим авто, і не розписавшись у журналі збереження та виїзду транспортних засобів із території стоянки (як же це зробиш, якщо відомості про автомобіль при його паркуванні не вносилися). От і виходить - поставив авто, а потім шукай вітру в полі.

Безпосередній учасник експерименту, інспектор СЗГ УДАІ УМВС України в Рівненській області Руслан Панасюк розповів журналістові «ЛЗ», що під час перевірки обійшли три стоянки, а сам експеримент знімали на відео.